貨物用電気三輪車 (e-trike) は,都市物流,最後のマイル配達,小規模輸送の効率的で環境に優しいソリューションです.3輪車 の 安定性 と 電源 を 兼ね備える伝統的な燃料駆動車に比べて多くの利点があります.
空気/ノイズ汚染なしバッテリーで動いて 炭素排出量を削減します
緑の都市イニシアチブに従います排放制限区域に最適です
燃料コストの低下電気はガソリン/ディーゼルより安価です
最低限のメンテナンス燃焼エンジンより動く部品が少ない (オイル交換,スイッチ交換などなし)
政府のインセンティブ電気自動車の補助金を提供する地域も多い.
強い貨物スペース持ち運び可能300~1000kg以上(モデルによって異なります)
三輪式設計2輪車より安定し,転倒を防ぎます
パーソナライズできるストレージ床,箱,冷蔵庫なども用意されています.
コンパクトサイズ狭い通りや小道,混雑した市場を簡単に移動します.
交通渋滞を避ける短距離配送ではトラック/バンよりも速い.
特別な許可は必要ない(ほとんどの地域では) 大きい商用車とは異なり.
充電回数50~120km(電池の種類によって:鉛酸またはリチウムイオン)
回復式ブレーキレーン レーン レーン レーン
✔最後のマイルでの配達食品,包裹,宅配サービス
✔廃棄物収集と道路清掃公共用途
✔中小企業の輸送販売業者,農家,リサイクル業者
✔産業・倉庫物流工場や港で貨物を運ぶ
貨物用電動トライクは持続可能で 経済的で 実用的です交通やコスト効率が重要になる都市では,従来の配達車に代わる運用コストの低減,規制の遵守,そして物流の改善.
貨物用電気三輪車 (e-trike) は,都市物流,最後のマイル配達,小規模輸送の効率的で環境に優しいソリューションです.3輪車 の 安定性 と 電源 を 兼ね備える伝統的な燃料駆動車に比べて多くの利点があります.
空気/ノイズ汚染なしバッテリーで動いて 炭素排出量を削減します
緑の都市イニシアチブに従います排放制限区域に最適です
燃料コストの低下電気はガソリン/ディーゼルより安価です
最低限のメンテナンス燃焼エンジンより動く部品が少ない (オイル交換,スイッチ交換などなし)
政府のインセンティブ電気自動車の補助金を提供する地域も多い.
強い貨物スペース持ち運び可能300~1000kg以上(モデルによって異なります)
三輪式設計2輪車より安定し,転倒を防ぎます
パーソナライズできるストレージ床,箱,冷蔵庫なども用意されています.
コンパクトサイズ狭い通りや小道,混雑した市場を簡単に移動します.
交通渋滞を避ける短距離配送ではトラック/バンよりも速い.
特別な許可は必要ない(ほとんどの地域では) 大きい商用車とは異なり.
充電回数50~120km(電池の種類によって:鉛酸またはリチウムイオン)
回復式ブレーキレーン レーン レーン レーン
✔最後のマイルでの配達食品,包裹,宅配サービス
✔廃棄物収集と道路清掃公共用途
✔中小企業の輸送販売業者,農家,リサイクル業者
✔産業・倉庫物流工場や港で貨物を運ぶ
貨物用電動トライクは持続可能で 経済的で 実用的です交通やコスト効率が重要になる都市では,従来の配達車に代わる運用コストの低減,規制の遵守,そして物流の改善.
